► Eliminer toute ancienne peinture, antifouling et gelcoat:
● Rabotage, méthode efficace élimine une épaisseur égale partout mais nécessite un sablage léger par la suite.
● Meulage au disque, laisse une surface très irrégulière. Attention a ne pas meuler trop.....
● Sablage, méthode la plus utilisée
● Décapage thermique, méthode lente mais donne de bons résultats, si effectuée avec soin.
► Lavez la surface soigneusement à haute pression à l'eau douce, si possible chaude ou à la vapeur.
► Laissez sécher longtemps, si possible, tout l'hiver dans un hangar ou bâché au mieux.
► Avant de commencer l'imperméabilisation avec les époxy Gelshield, effectuez un contrôle d'humidité. Beaucoup de chantiers sont équipés d'un appareil de mesure d'humidité.
► Continuer votre traitement à l'étapes N°2
| Etape | Produit Conseille | Pouvoir couvrant pratique | N° de couches | Temps de recouvrement Mini/Maxi à 23C° | Temps d'immersion Mini à 23C° | Diluant/ nettoyant outillage | Mode d'application/commentaires |
| 2 Primaire Epoxy sans solvant-imprégnation des fibres-adhésion | Gelshield Plus | 6m² | 1 | Surcouchage MINI avec Gelshield 200 12h / avec Gelshield Plus 4h / Surcouchage MAXI avec Gelshield 200 7 jours/ avec Gelshield Plus 2jours | 7h | N°7 | ● Cette première couche doit être appliquée avec une brosse relativement dure pour imprégner et étanchéifier la surface. ● Forcé le Gelshield Plus dans toutes les cavités et en repoussant toutes les fibres saillantes dans le tissu. Cette dernière action est essentielle pour éviter tout risque ultérieur de reprise d'humidité par effet de mèche. ● Il est préférable de recouvrir le Gelshield Plus avec la première couche d'enduit dans les 24h. Si ceci est impossible, il faut poncer la première couche de Gelshield Plus à l'aide d'un papier abrasif à l'eau grade 180. ● Pour les couches de Gelshield suivantes, alterner la couleur à chaque couche pour mieux visualiser l'application sur toute la surface. |
| 3 Lissage Enduit | |||||||
| Enduit Epoxy pour profilage de grandes surfaces. Existe en version séchage rapide (FC) ou séchage lent (SC) | Interfill 830 | Selon la surface | Max 2,5cm par couche | 48h | Thinner N° 7 | ● Un enduit s'applique toujours entre deux couches de peinture qui adhère bien. ● Commencer par l'enduit de lissage pour rattraper les imperfections importantes suite àl'enlèvement du gelcoat. ● Appliquez avec une couteau, une truelle ou spatule et lissez à la taloche ou règle métallique, pour recouvrir tous les défauts et égaliser l'épaisseur. ● Une enduit poncé doit être surcouche avec un enduit ou peinture dans un délais de 3 mois. Au delà, un nouveau ponçage sera nécessaire. ● Plus le température est basse et plus la surface est grande mieux vaut utiliser les formules Interfill séchage lent (SC) | |
| Enduit Epoxy de finition de grandes surfaces. Existe en version séchage rapide (FC) ou séchage lent (SC) | Interfill 833 | Selon la surface | Max 3cm par couche | 48h | Thinner N° 7 | ||
| Enduit Epoxy polyvalent en petits conditionnements | Watertight | Selon la surface | Max 2cm par couche | 24h | Thinner N° 7 | Enduit très polyvalent. Mélanger en petites quantités puisque la duré d'utilisation du mélange est court. | |
| 4) Ponçage | Grade 180-220 | ● Ponceuse mécanique orbitale ou papier sur une cale. ● Remplacez régulièrement le papier. ● Portez un masque des lunettes et des gants ! | |||||
| 5 Primaire Epoxy sans solvant-imprégnation des fibres-adhésion | Gelshield Plus | 6m² | 4 | Surcouchage MINI avec Gelshield 200 12h / avec Gelshield Plus 4h / Surcouchage MAXI avec Gelshield 200 7 jours / avec Gelshield Plus 2jours | 7h | N°7 | ● Application à la brosse ou au rouleau. ● Alterner la couleur de Gelshield à chaque couche pour mieux visualiser l'application uniforme sur toute la surface. ● Si au cours de séchage, des coulures apparaissent, il faut les éliminer avec un ciseau à bois ou un grattoir très affutée. ● Tant que vous restez dans les délais mini et maxi de recouvrement vous pouvez appliquer les couches sans poncer sinon poncez poncez à l'eau grade 180-220.Vous pouvez appliquer l'antifouling directement sur le Gelshield sans poncer à condition de respecter son temps de sur couchage max. |
| 6) Primaire Epoxy imperméabilisation - accrochage avec l'antifouling | Gelshield 200 | 6m² | 1 | 12h/7jr | 12h/7jr | N°7 | ● Application à la brosse rouleau ou pistolet. ● Vous pouvez appliquer l'antifouling directement sur le Gelshield sans poncer à condition de respecter son temps de sur couchage max, sinon poncez à l'eau grade 180-220. |
| 7 Antifouling (différentes options) | |||||||
| Erodable-à base d'eau pour zones à forte salissure | Micron Optima | 8,3 | 2-3 | 4h/2sem | 5h | De l'eau | Application bosse ou rouleau |
| Erodable multi saisons pour zones à forte salissure forte | Micron Extra | 9 | 2-3 (1 saison) 3-4 (2 saisons) | 6h/ pas de maxi | 8h | Thinner N°7 | Application bosse ou rouleau ou pistolet |
| Erodable- Economique pour zones à salissure moyenne | Cruiser UNO | 8,5 | 1-2 | 6h/ pas de maxi | 2h | Thinner N°7 | Application bosse ou rouleau ou pistolet |
| Semi Erodable-compatible aluminium pour zones à salissure moyenne. | Trilux 33 | 8,3 | 2-3 (1saison) 3-4 (18 mois) | 6h /pas de maxi | 8b | Thinner N°7 | Application bosse ou rouleau ou pistolet |
| Matrice dure-forte très polyvalent pour zones à forte salissure. Salissure | Interspeed Ultra | 9,4 | 2-3 | 6h /pas de maxi | 8h | Thinner N°7 | Application bosse ou rouleau ou pistolet |
| Film mince Téflon® pour zones à salissure moyenne | VC Offshore | 9,9 | 2-3 | 1h/pas de maxi | 20min. | VC Thinner | Application à la brosse ou rouleau laqueur. Ne s'applique que sur les antifouling VC ou les primaires Epoxy bi composants VC TAR2, Interprotect ou Gelshield. |
| Film mince Téflon® pour zones à forte salissure | VC17m Extra, | 11,7 | 2-3 | 20min/pas de maxi | 20min | VC Thinner | Application à la brosse ou rouleau laqueur. Ne s'applique que sur les antifouling VC ou les primaires Epoxy bi composants VC TAR2, Interprotect ou Gelshield. |
| Matrice dure économique saisonnier | Bottomcoat | 9 | 2-3 | 6h/1mois | 8h | Thinner N°7 | Application bosse ou rouleau ou pistolet |
● Vous avez bien inspecté la carène pour visualiser des éventuelles réparations/retouches à faire avec Watertight un enduit époxy (étrave, quille, safran...) ?
● Disposez de tout le matériel avant de commencer: primaire, antifouling, bande adhésive de masquage, diluant/nettoyeur, brosses, rouleau et manchons, bac plat, seau avec eau et éponge, papier de verre avec cale à poncer et ou ponceuse.
● Masquez la flottaison avec une bande adhésive. Remontez la hauteur de la flottaison si vous voyez que l'eau a marqué le gelcoat.
● N'oubliez pas de bien poncer la surface avant d'appliquer un primaire et ou l'antifouling.
● Le collage de la bande de masquage se fait à bout des bras par des grandes longueurs et en appliquant bien à plat. Frottez la bande tout le long avec un chiffon pour s'assurer une bonne adhésion. L'adhésif de masquage en papier est le plus économique et marche très bien mais attention, il ne faut pas que lors de votre projet de peinture il pleuve. La bande adhésive ne résistera pas longtemps. Si vous effectuez votre application sur plusieurs jours, il vaut mieux utiliser une bande de masquage en PVC rouge qui est parfaitement imperméable.
● Masquez enfin ce qui ne doit pas être recouvert de peinture. Enroulez du ruban adhésif autour de l'arbre d'hélice pour le protéger. Recouvrez la surface de la sonde et la roue à aubes du loch s'il est difficile de le rentrer.
● Pensez à ne jamais appliquer de la peinture sur les anodes et sur la plaque de masse des appareils radio, au risque de les isoler de l'eau et de les rendre inefficaces.
● Mélangez bien mélanger avant l'application. Certain composants sont en effet très lourds et se déposent au fond du conditionnement. Un mélange insuffisant peut mener à un manque de performance du produit.
● Le plus commun est une application au rouleau pour antifouling (mohair type "radiateur") sauf pour les produits VC17, utilisez un rouleau laquer. L'utilisation d'un bac à peinture plat est particulièrement pratique pour imbiber la juste quantité d'antifouling sur le rouleau. Utilisez pour les zones difficiles d’accès une brosse large de qualité moyenne que vous jetterez éventuellement après usage.
● Pour l’application au pistolet airless mixe ou conventionnel, referez-vous a la fiche technique détaillée de l'antifouling choisi.
● Il est très important d'appliquer une épaisseur suffisante. Chacun peint différemment, aussi mieux vaut se fier à une quantité par rapport à la surface à peindre qu'à un nombre de couches à appliquer (on parle généralement de 2 à 3 couches selon le type de produit). Faites le calcul théorique de combien de litres vous avez besoin pour deux couches, sur les mètres carrés de votre carène, et appliquez jusqu'a ce que vous avez vidé les conditionnements.
● Appliquez en premier une couche sur les zones qui subissent une érosion plus forte: flottaison, étrave, bords d'attaque de la quille, suivie des deux couches sur le reste de la coque.
● Suivez bien les indications de temps de sur couchage et avant mise à l'eau. Le non respect de ces délais mène souvent au détachement de l'antifouling.
● Il est déconseillé de diluer un antifouling. Diluer fait déposer une épaisseur moins importante par couche. Le diluant sert surtout à nettoyer le matériel d'application. En cas de dilution indispensable (jusqu'à 10% par temps très chaud), appliquer des couches supplémentaires afin de respecter l'épaisseur totale préconisée: l'efficacité est directement liée à l'épaisseur déposée!
● Décollez les bandes de masquage avant que la peinture ait complètement séché, cela assurera une ligne de séparation plus propre.
● Lavez les brosses, jetez les boites vides et les manchons dans une poubelle appropriée.
Ne laissez pas votre bateau aux risques de détérioration de la fibre de verre à cause du développement de l'OSMOSE.
Pour comprendre le phénomène, le traiter ou protéger votre coque en polyester contre les risques d'infiltration d'eau referez-vous au chapitre "OSMOSE"
● Une fois le matériel et les produits réunis, établissez un plan de travail de façon à ne pas interrompre l'application d'une couche avant qu'elle soit terminée et respectez très exactement les temps de sur couchage
● Si vous peignez en intérieur assurez-vous une bonne ventilation sans créer des courants d’air, les solvants peuvent rester suspendus dans l’air. En dehors du désagrément, les temps de séchage s’allongent et du bullage pourrais se créer.
●Une bonne circulation d'air fait sécher plus vite qu'une température élevée, mais ne commencez pas la peinture quand le vent fait voler la poussière!
● Attention, avant de peindre, vérifiez la température de la surface surtout les métaux ont une température qui varie énormément par rapport a la température ambiante. Sur une surface trop chaude les solvants de la peinture évaporent trop vite, ne permettant pas aux résines de s'étendre. La peinture peut sécher en surface laissant l’intérieur mou. Les pinceaux et rouleaux "accrochent" et laissent des traces. Une surface trop froide a tendance à augmenter les risques de coulures de la peinture. La température du support doit être entre10°C minimum et 35°C maximum.
● Evitez de peindre en plein soleil
● Ne peignez pas trop tôt le matin. Si des traces d'humidité subsistent, passez un chiffon imbibé du diluant de la peinture que vous allez utiliser.
● N'appliquez aucune laque si vous ne disposez pas du temps nécessaire pour qu'elle sèche (2 ou 3 heures) avant la tombée de la rosé su soir. L'humidité causera de plaques mates au sèchera. Il faudra poncer et recommencer....
● Ouvrez les conditionnements toujours avec attention.
● Nettoyez immédiatement toute peinture déversée accidentellement
● Ne mangez ou buvez pas, ne gardez pas de la nourriture mal emballée prêt des pots de peinture ou solvants.
● Portez toujours des gants quand vous travaillez avec de la peinture, vernis, solvant, enduit ou décapant
● Quand vous poncez à sec à la main ou à la ponceuse, portez toujours un masque à poussière. Le port d’une combinaison est aussi recommandé.
● Assurez-vous d’avoir suffisamment d’extraction ou ventilation d’air
● Lisez toujours les instructions de sécurité sur les étiquettes d’emballage
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